Centrifugalno puhalo z zračnim vzmetenjem

Centrifugalni puhalnik z zračnim vzmetenjem je nov koncept centrifugalnih puhal. Temelji na turbinskih motorjih letalstva in vesoljskih plovil, uporablja napredno tehnologijo zračnega vzmetenja in sprejema dve vrhunski tehnologiji jedra, "visokohitrostni neposredno povezani motor" in "ležaj zračnega vzmetenja". Izboljšuje sklopko zobnikov hitrosti, hladilni sistem in sistem mazanja z oljem tradicionalnih enostopenjskih visokohitrostnih turbinskih puhal, kar močno izboljša tehnično zmogljivost in zanesljivost delovanja izdelka.
Enostopenjski centrifugalni puhalnik z zračnim vzmetenjem uporablja material iz titanove zlitine SVS, rotor ima močno protideformacijsko sposobnost, zasnova pa je zasnovana z najboljšim kotom učinkovitosti, z učinkovitostjo do 88 %; uporablja BLDCM brezkrtačni ultrahitrostni motor s trajnim magnetom, ki je nova vrsta motorja, ki se je pojavil z razvojem tehnologije trajnih magnetnih materialov, polprevodniške tehnologije in krmilne tehnologije ter je učinkovitejši in varčnejši z energijo; metoda prilagajanja spremenljive frekvence je sprejeta, da se nastavljivo območje vzmetenja centrifugalnega puhala razširi; tehnologija samohlajenja zraka je sprejeta, da zagotovi, da lahko puhalo ohrani zanesljivo delovanje tudi v vročem poletju. Zaradi uporabe hitrih neposredno povezanih motorjev, ležajev zračnega vzmetenja in tridimenzionalnih simuliranih turbinskih rotorjev je poraba energije, ki jo povzročata mehanski prenos in mehansko trenje, močno zmanjšana, zato je učinkovitost izjemno visoka; ležaji z zračnim vzmetenjem imajo daljšo življenjsko dobo kot ležaji z magnetnim vzmetenjem, cena zamenjave pa je relativno nizka; zagon in zaustavitev nista odvisna od napajanja, delovanje pa je stabilnejše in zanesljivejše od centrifugalnih puhal z magnetnim vzmetenjem; v primerjavi s puhalniki Roots lahko prihrani 25 % ~ 35 % energije, v primerjavi s tradicionalnimi večstopenjskimi centrifugalnimi puhalniki lahko prihrani 15 % ~ 20 % energije in v primerjavi s tradicionalnimi enostopenjskimi centrifugalnimi puhalniki visoke hitrosti lahko prihrani 10%~15% energije. Prostornina zraka je 35~160 m3/min, največji izhodni zračni tlak pa je 100kPa.